Evaluación
Alerta en la Fórmula 1 por la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán
El conflicto bélico obligó a equipos y organizadores a rediseñar rutas para el GP de Australia de esta semana y abrió interrogantes sobre las fechas en Bahréin, Arabia Saudita y Qatar. La FIA afirmó que "la seguridad guiará las decisiones".
El estallido del conflicto en Medio Oriente generó una alerta en la Fórmula 1, que el próximo 8 de marzo debe disputar el Gran Premio de Australia en Melbourne, en el marco del debut de la temporada 2026 con un calendario que podría sufrir cambios al igual que en otras competencias. El cierre del espacio aéreo en países del Golfo Pérsico obligó a los equipos y organizadores a reconfigurar la logística para trasladar a más de 2.200 personas y toneladas de equipamiento.
Los principales hubs afectados fueron Qatar, Bahréin -donde se correría la cuarta fecha- y Emiratos Árabes Unidos -quinta jornada-. Ante esa situación, varias escuderías optaron por rutas alternativas para llegar a Melbourne, vía Singapur u Hong Kong, lo que extendió los viajes hasta 30 horas de vuelo y elevó el costo de los pasajes a entre USD 5.000 y USD 9.000.
Algunos equipos también evaluaron trayectos por Estados Unidos, con escalas en ciudades como Los Ángeles o Dallas antes de cruzar el Pacífico. En paralelo, la logística de carga operada fue redireccionada hacia aeropuertos asiáticos y europeos para garantizar la llegada del material a tiempo, ante el vilo generado por el conflicto geopolítico.

Desde la FIA y la FOM aseguraron que el Gran Premio de Australia no corre riesgo, dado que los envíos técnicos ya están en tránsito. Sin embargo, reconocieron que el seguimiento del conflicto es permanente ante la cercanía de próximas competencias en la región.
Las mayores dudas se concentran en los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, además de la fecha de Qatar. Como antecedente, la categoría había suspendido el GP de Bahréin en 2011 por protestas internas y luego canceló el GP de Rusia en 2022 tras el inicio de la guerra con Ucrania.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, expresó en un comunicado: "La seguridad y el bienestar guiarán nuestras decisiones mientras evaluamos los próximos eventos programados allí". A medida que se acerquen las fechas del calendario, el organismo realizará nuevos reparos para definir si mantiene o modifica las carreras previstas en Medio Oriente.



