El Gobierno eliminó el impuesto para los autos de lujo: los precios bajarán entre 10% y 15%

Con la aprobación de la reforma laboral este viernes en el Senado, se eliminaron los impuestos internos, y entre ellos el denominado "impuesto al lujo" para los automóviles y SUV de alta gama cero kilómetro. En ese contexto, algunas bajarán los precios hasta un 30%.

Con la medida, los vehículos que superaban el umbral de $121 millones dejarán de tributar el 18% vigente desde febrero de 2025, lo que permite una reducción nominal en los valores de lista. No obstante, algunas empresas habían mantenido precios ajustados para no superar el límite que activaba el tributo, por lo que las rebajas no siempre llegarán al monto teórico máximo.

Cada compañía definirá su política comercial una vez que la ley sea promulgada, pero las estimaciones del sector indican una baja generalizada entre el 12% y el 15% en promedio y hasta un 30%, en el caso de Ford. 

La empresa estadounidense combina la eliminación del impuesto interno con un cupo de 10.000 vehículos exentos de aranceles definido por un acuerdo bilateral con Estados Unidos. La compañía estimó el efecto agregado de ambas medidas y reconfiguró sus listas de precios para las unidades provenientes de ese país.

Entre los ejemplos difundidos figuran el Bronco Badlands, cuyo precio de lista en febrero de USD 100.000 se reduce a USD 74.000 en marzo; y el Mustang GT, que pasa de USD 90.000 a USD 65.000. Estas variaciones representan disminuciones del orden del 26% y 27,8% respectivamente.

En la gama F-150 la marca ya había aplicado reducciones en diciembre y operó con esos valores durante los dos primeros meses de 2026, indicando que los precios quedarán congelados para ajustarse a las nuevas condiciones de mercado.

Entre los cambios comunicados, la F-150 Lariat HEV baja de USD 90.000 a USD 80.000, la Tremor de USD 95.000 a USD 85.000 y la Raptor de USD 115.000 a USD 105.000, con descuentos que oscilan entre el 8,7% y el 11,1%.