El enojo de Colapinto al terminar 14° y las disculpas de Alpine por el error que lo perjudicó

El piloto argentino Franco Colapinto expresó su enojo tras finalizar 14° en el Gran Premio de Australia, la primera carrera de la temporada 2026 de la Formula 1. "No entendí bien lo que pasó, ahora voy a ver al equipo", afirmó el corredor de Alpine luego de una competencia condicionada por una sanción. Desde el equipo reconocieron el error que derivó en la penalización: "Asumimos con responsabilidad ya que estuvo fuera de su control".

La carrera del pilarense quedó marcada por una penalización que recibió en el inicio de la prueba disputada en Melbourne. Según explicó, el equipo "tocó el auto" segundos antes de la largada, lo que derivó en una sanción de 10 segundos en los boxes. "Fue una pena", se limitó en su análisis, visiblemente molesto.

"¿Si la sanción condicionó mi carrera? Es un Stop and Go, una locura", señaló Colapinto en la zona de prensa tras la competencia, donde detalló que el incidente ocurrió cuando faltaban 15 segundos para la salida y que buscará analizar la situación con los ingenieros del equipo.

El argentino tuvo que marcharse obligatoriamente hacia boxes y detenerse por 10 segundos antes volver a salir a la pista. "Amigo, lo siento mucho. Cometimos una infracción en la línea de salida. Fue nuestra culpa. Concentrémonos en la carrera, por favor, amigo. Lo siento", le había explicado el coach de Alpine, Stuart Barlow, en la comunicación interna.

A pesar de la penalización, Colapinto logró remontar posiciones luego de haber quedado relegado al fondo de la parrilla. Con el correr de las vueltas consiguió recuperar terreno y cerrar una actuación que dejó señales positivas en lo individual, aunque no sumó puntos.

El argentino también analizó el rendimiento del monoplaza tras la carrera y consideró que el equipo todavía debe entender mejor su funcionamiento. "Estamos mejor en carrera que en clasificación, hoy nos acercamos más a Haas y Audi", valoró, luego de que terminara el GP que tuvo a George Russell como ganador del circuito australiano.

"Nos falta entender un poco más la energía y cómo funciona el auto sin nafta", agregó el piloto al referirse al comportamiento del monoplaza. De cara a las próximas fechas, Colapinto se mostró optimista y sostuvo que el equipo podrá "mejorar" su rendimiento, sabiendo que su próximo desafío será el domingo 15 de marzo, cuando se dispute la carrera del Gran Premio de China.